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1、發(fā)掘機配置水山破碎錘的液壓體系工作原理　　
　　配置了水山液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作?！　?br>該系統(tǒng)的主換向閥一般采取挖掘機主工作閥組上預(yù)留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵供給，通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力；破碎錘的進(jìn)出口處必需加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)劑和維修頤養(yǎng)。　　
　　2、常見故障　　
　　操作失誤、破碎錘氮氣泄露、維修頤養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技巧配置不公道，二是現(xiàn)場治理不當(dāng)?！　?br>　　破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而發(fā)掘機的體系壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)沉重的分流卸荷工作。一旦溢流閥破壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴(yán)重磨損、發(fā)掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所把持的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴(yán)重影響液壓元件（尤其是密封件）的應(yīng)用壽命?！　?br>　　3、排障辦法　　
　　防止呈現(xiàn)上述故障的最有效措施就是改良液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時保證溢流閥破壞時體系壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負(fù)荷，防止因大批供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。

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